深圳镀铜钢绞线 本田全新普锐斯轿跑北好意思月销量216台，未达300台月销想法

盖世汽车讯 2026年1月，本田全新公共车型“普锐斯”(Prelude)在北好意思市集末端次全月销售，单月销量为216台。该数字低于本田设定的300台月度销售想法，达成率约为72。此前，该车于2025年12月参加北好意思市集并完成次圆善委用，当月销量为174台，1月销量环比有所升迁，但仍未达到预期水平。

本田与歌唱构成的北好意思业务集团2026年1月总销量为98,594台，同比增长1.9深圳镀铜钢绞线，主要由轻型卡车、轿车及抓续增长的混能源车型拉动。在此配景下，行为形象标杆的普锐斯轿跑未能同步走强，其市集进展成为集团举座增长中的薄弱能力。

普锐斯于2025年以公共车型身份重返市集，距上代停产已逾24年。该车在日本市集开局邃密，但在北好意思这传统轿跑需求较相识的区域，初期销售节拍偏缓。本田此前曾暗示，计较2026年在北好意思市集销售约4,000台普锐斯，按此算，需保管平均每月约333台的销量水平，钢绞线刻下数据尚存差距。

价钱成分被部分分析视为影响销售的枢纽变量。普锐斯在好意思起售价为42,000好意思元(含1,195好意思元运脚)，约657.4万日元，较日本原土售价出约40万日元。对比同属本田阵营、搭载2.0升涡轮增压发动机的念念域Si(Civic Si)，其售价为32,190好意思元(约500万日元)，而普锐斯仅配备203马力的e:HEV混能源系统，在强调能与价比的北好意思迫害者群体中，其订价战略濒临挑战。有报谈指出，亚利桑那州某经销商曾以64,985好意思元的价钱销售2026款普锐斯，附加隐痛膜、内饰保护套件及外不雅陶瓷涂层等选装包；另有案例透露，部分经销商虽声称提供扣头，施行售价仍比厂商提倡售价出约1万好意思元。

针对刻下场面，业内出现对于家具线推行的外传。据多音书，本田正磋商在北好意思及欧洲市集引入中配“Type S”与顶配“Type R”版块，以得志对能规格的需求。其中深圳镀铜钢绞线，“Type R”版块或沿用现存平台，并可能整VTEC涡轮增压本事。现在本田尚未就上述计较发布任何官声明。现存普锐斯车型在北好意思市集仅提供e:HEV单能源设立，尚未敞开其他能源选项。